喜報(bào)丨“太平灣新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套二期工程總承包(EPC)二標(biāo)段”項(xiàng)目獲“市政公用工程季度評(píng)比冠軍”稱號(hào)

近日,由大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局開展以“當(dāng)好跳高隊(duì),建設(shè)新特區(qū)”為主題的2023-2024太平灣建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽中,公司憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、卓越的服務(wù)質(zhì)量和持續(xù)的創(chuàng)新精神,“太平灣新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套二期工程總承包(EPC)二標(biāo)段”項(xiàng)目在多家參建單位中脫穎而出,獲“市政公用工程季度評(píng)比冠軍”稱號(hào)。該競(jìng)賽旨在廣泛宣傳以“比工程進(jìn)度、比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比突出貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的活動(dòng)。

太平灣新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套二期工程總承包(EPC)二標(biāo)段是公司中標(biāo)以設(shè)計(jì)牽頭的總承包項(xiàng)目,于2023年6月21日正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包含市政道路15條,總長度15.1公里,總工期900余天,投資3.27億元。

 

在項(xiàng)目建設(shè)過程中,公司充分發(fā)揮自身在市政工程領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì),總承包管理團(tuán)隊(duì)組織有序、管控到位,緊盯施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),科學(xué)推進(jìn),與各部門緊密協(xié)作。始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作理念。通過技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化管理,成功克服一系列復(fù)雜技術(shù)難題,確保工程的順利推進(jìn)和質(zhì)量目標(biāo)的圓滿完成。

公司將以此榮譽(yù)為契機(jī),發(fā)揮設(shè)計(jì)牽頭EPC項(xiàng)目的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升技術(shù)創(chuàng)新、提高項(xiàng)目品質(zhì),打造更多高質(zhì)量標(biāo)桿示范工程。為加速推動(dòng)“建設(shè)新特區(qū)”發(fā)揮積極作用。

聚合力,啟新程丨公司第二屆第一次工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)順利召開

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司工會(huì)組織建設(shè),充分發(fā)揮工會(huì)職能作用,依據(jù)《中華人民共和國工會(huì)法》《中國工會(huì)章程》等有關(guān)規(guī)定。近日,公司工會(huì)召開第二屆第一次工會(huì)會(huì)員代表大會(huì),順利完成工會(huì)換屆選舉工作。

大會(huì)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定程序,秉持公平、公正、公開的原則進(jìn)行。選舉產(chǎn)生第二屆工會(huì)委員會(huì)委員5名、經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)委員3名、女職工委員會(huì)委員3名。

新當(dāng)選的工會(huì)主席龐然作表態(tài)發(fā)言。他表示,新一屆工會(huì)委員會(huì)將堅(jiān)持以職工為中心、服務(wù)大局,發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用,切實(shí)解決好職工關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,繼續(xù)探索新思路、新方法,積極開展各類活動(dòng),為職工謀福利,發(fā)展具有公司特色的職工文化。

新一屆工會(huì)委員會(huì)表示將在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,關(guān)心職工生活,傾聽職工心聲,做職工的“娘家人”。進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的凝聚力,為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

國內(nèi)首個(gè)離岸式“人工島”機(jī)場(chǎng)—大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式開工!

10月28日上午,大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目開工動(dòng)員大會(huì)在大連新機(jī)場(chǎng)人工島中心位置舉行。公司總經(jīng)理徐輝、副總經(jīng)理周連偉作為設(shè)計(jì)聯(lián)合體成員單位出席此次動(dòng)員大會(huì)。此次大會(huì)的召開標(biāo)志著大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作取得階段性進(jìn)展,即將從“備戰(zhàn)”進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”,以高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)推動(dòng)“兩先區(qū)”“三個(gè)中心”高質(zhì)量發(fā)展,確保全面振興新突破大連行動(dòng)首戰(zhàn)告捷。

公司參與的設(shè)計(jì)聯(lián)合體于2023年6月中標(biāo)大連新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程勘查設(shè)計(jì)標(biāo)段。項(xiàng)目開展以來,我公司第一時(shí)間組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)入駐機(jī)場(chǎng)島外現(xiàn)場(chǎng)辦公,積極配合業(yè)主推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展,目前各項(xiàng)前期工作進(jìn)展順利,已取得階段性成果。

作為參建方的一員,公司主要承擔(dān)該標(biāo)段的綜合交通中心停車樓、市政管線其他附屬設(shè)施管廊工程、地面停車場(chǎng)道橋工程、區(qū)域景觀的設(shè)計(jì)工作。

大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)選址位于金州灣東部海域,是國內(nèi)首個(gè)離岸式“人工島”機(jī)場(chǎng),陸域面積20平方公里,航站樓90萬平方米,空域條件良好,地理位置優(yōu)越。作為區(qū)域航空樞紐,項(xiàng)目按照運(yùn)行等級(jí)4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),規(guī)劃建設(shè)跑道4條、航站樓90萬平方米。項(xiàng)目分兩期建設(shè),本期工程規(guī)劃建設(shè)2條遠(yuǎn)距平行跑道、50萬平方米T1航站樓,可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。遠(yuǎn)期工程規(guī)劃擴(kuò)建2條跑道、40萬平方米航站樓,可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵150萬噸、航班起降54萬架次的使用需求。
建成投運(yùn)后,大連周水子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)、貨運(yùn)航班將搬遷至大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)。
10月19日,大連新機(jī)場(chǎng)命名獲得國家民航局批復(fù),定名為大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)。工程可行性研究報(bào)告現(xiàn)已正式獲得國家發(fā)改委批復(fù),項(xiàng)目前期工作取得階段性重大進(jìn)展。

 

下一步,公司將緊跟建設(shè)單位的步伐,按照既定計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn),高質(zhì)量、高效率完成各項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù),與設(shè)計(jì)聯(lián)合體一起,努力把大連金州灣國際機(jī)場(chǎng)打造成為品質(zhì)工程新典范、國際綜合交通樞紐新標(biāo)桿!

海灣南北兩岸天塹變通途 |公司參建的大連灣海底隧道和光明路延伸工程竣工通車!

5月1日,公司參建的大連灣海底隧道和光明路延伸工程PPP項(xiàng)目順利通車!該項(xiàng)目分為大連灣海底隧道工程和光明路延伸工程兩個(gè)子項(xiàng),是大連市目前投資規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。其中大連灣海底隧道工程是我國北方首個(gè)采用PPP模式投資建設(shè)的大型跨海隧道項(xiàng)目。公司作為PPP聯(lián)合體成員單位承擔(dān)了項(xiàng)目的咨詢、設(shè)計(jì)、勘察、測(cè)量等工作。

大連灣海底隧道與光明路延伸工程是貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國、全面振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的重大民生工程,同步建成通車后,將成為大連市主城區(qū)進(jìn)出市區(qū)的第三條快速通道,有效破解大連“C”字形空間結(jié)構(gòu)形成的交通瓶頸,為大連新增一條縱貫?zāi)媳薄⑦B接大連東部核心區(qū)、金普新區(qū)的快速通道,使“海角”變通途,對(duì)于緩解交通壓力、優(yōu)化城市生態(tài)功能、推動(dòng)大連灣兩岸一體化建設(shè)具有重要意義。
大連灣海底隧道工程南起東港商務(wù)區(qū)、北至梭魚灣商務(wù)區(qū),連接大連新開發(fā)商務(wù)新區(qū),主線全長5.1千米,道路等級(jí)為城市快速路,雙向六車道,隧道段全長4857米,其中,沉管段3035米,總投資128億元。

南有港珠澳,北有大連灣。大連灣海底隧道作為中國第二座、北方第一座沉管法海底隧道,是繼港珠澳大橋之后又一項(xiàng)技術(shù)要求高、施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高的沉管隧道集群工程。

大連灣海底隧道項(xiàng)目地處北方寒冷地區(qū),主體工程的設(shè)計(jì)使用年限為100年,對(duì)沉管預(yù)制的高耐久性海工混凝土要求高,結(jié)構(gòu)型式種類多,涉及專業(yè)多、作業(yè)條件復(fù)雜。此外,海底隧道施工水域通航條件復(fù)雜、地質(zhì)條件復(fù)雜,工期僅50個(gè)月,對(duì)資源投入密度、時(shí)機(jī)和有效性都帶來極大的挑戰(zhàn),對(duì)項(xiàng)目策劃、組織與執(zhí)行要求高。
面對(duì)規(guī)模和難度如此空前的項(xiàng)目,公司肩負(fù)百年工程建設(shè)使命,以創(chuàng)新精神為引領(lǐng),組建近70人的勘察設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮隧道勘察設(shè)計(jì)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),攻克技術(shù)難題。同時(shí),按照PPP模式的要求,高質(zhì)量完成勘察、設(shè)計(jì)任務(wù)和駐場(chǎng)服務(wù)工作,促進(jìn)PPP聯(lián)合體成員之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)運(yùn)維需求引導(dǎo)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)支持配合施工、施工聯(lián)動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì),確保工程順利推進(jìn)。

為分散項(xiàng)目對(duì)南岸老城區(qū)道路帶來的交通壓力,公司創(chuàng)造性地提出“多級(jí)分岔、三向分流”的交通組織策略,采用大型地下立交進(jìn)行交通集散,并采用融冰雪功能性路面,保障積雪冰凍條件下的陡坡段交通安全。在明挖隧道部分,創(chuàng)新性地提出從三號(hào)港池登陸,使局部結(jié)構(gòu)高出海床,大大減小基坑深度及施工風(fēng)險(xiǎn),最大程度保護(hù)碼頭、節(jié)約碼頭用地。在北岸隧道登陸段,原設(shè)計(jì)采用斜坡堤填海圍堰,為滿足國家用海政策調(diào)整后的要求,在國內(nèi)首次提出“永久防護(hù)沉箱+高樁防撞墩”形式的透水構(gòu)筑物,在隧道底部設(shè)置透水通道。

自項(xiàng)目啟動(dòng),公司憑借在隧道勘察設(shè)計(jì)方面的品牌優(yōu)勢(shì)和專業(yè)技術(shù)實(shí)力,參與到該項(xiàng)目的勘察、咨詢、設(shè)計(jì)、報(bào)批、專題、后期服務(wù)等全過程咨詢工作,創(chuàng)新性地提出多種工藝工法,技術(shù)創(chuàng)新賦能品質(zhì)工程。與此同時(shí),公司著力于技術(shù)沉淀與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),成功申請(qǐng)了實(shí)用新型專利2項(xiàng),發(fā)明專利1項(xiàng),發(fā)表6篇科技論文,獲得1項(xiàng)省部級(jí)工程咨詢獎(jiǎng)、1項(xiàng)省部級(jí)優(yōu)秀QC成果。
光明路延伸工程是大連市重點(diǎn)民生工程,與大連灣海底隧道是一個(gè)整體、兩個(gè)子項(xiàng)工程,位于大連市東北區(qū)域,呈南北走向,起點(diǎn)與大連灣海底隧道相連,穿越甘井子區(qū),向北終點(diǎn)為201國道,全長約6.9公里,包括一座長約2公里的隧道以及4座互通立交,總投資97億元。

光明路隧道工程建設(shè)條件復(fù)雜,區(qū)域地震地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,屬于特大斷面小凈距隧道結(jié)構(gòu),場(chǎng)區(qū)內(nèi)存在較多的溶洞或溶蝕裂隙,圍巖穩(wěn)定性差,且沿線涉及鐵路設(shè)施、輕軌、地鐵、高壓線等交通設(shè)施與地表建筑物,隧道淺埋暗挖需要下穿城市生活區(qū)、石油化工工業(yè)區(qū)等大量建(構(gòu))筑物,是大連地區(qū)首例全線非爆破開挖隧道。面對(duì)項(xiàng)目本身的難點(diǎn)和各種突發(fā)狀況,公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行多輪優(yōu)化設(shè)計(jì),通過監(jiān)控量測(cè)反饋數(shù)據(jù)確定各節(jié)點(diǎn)合理的施工時(shí)機(jī)。

橋梁設(shè)計(jì)項(xiàng)目組根據(jù)工程進(jìn)展及實(shí)地條件,及時(shí)對(duì)立交橋梁整體線型、生態(tài)護(hù)坡構(gòu)件、橋梁上部結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力張拉方式、拼寬橋處理、橋梁基礎(chǔ)形式、擋墻形式、全封閉聲屏障結(jié)構(gòu)、防撞墻節(jié)點(diǎn)處理等十余項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,助力工程的順利實(shí)施。
同時(shí),公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在全線橋隧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中建立運(yùn)營期健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道智能照明系統(tǒng),運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)提高工程智能化水平。這也是近年來公司致力于數(shù)字化業(yè)務(wù)開發(fā)的成果體現(xiàn)。
●通過健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道運(yùn)營期間結(jié)構(gòu)狀況的評(píng)估以及工程服務(wù)壽命的預(yù)測(cè),結(jié)合BIM可視化技術(shù),從傳統(tǒng)的事后把關(guān)轉(zhuǎn)向事前控制、過程監(jiān)管,達(dá)到了預(yù)防為主,全程管控的效果。

●采用隧道智能照明控制系統(tǒng),在隧道入口端洞口內(nèi)外設(shè)置亮度檢測(cè)器用于檢測(cè)洞口內(nèi)外亮度值,控制隧道內(nèi)的照明工況,通過在不同的外界亮度和來車條件下,自行調(diào)節(jié)燈光亮度,在保證通行安全的前提下,降低隧道能耗。

未來,公司將繼續(xù)本著“務(wù)實(shí)為先、包容創(chuàng)新、生態(tài)發(fā)展”的經(jīng)營理念,主動(dòng)創(chuàng)新、開拓思維,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)開展全程化、企業(yè)發(fā)展平臺(tái)化、管理體系智能化,將公司打造成為國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先的工程咨詢綜合服務(wù)商。

熱烈祝賀環(huán)濤路交七賢東路立交改造工程全線順利通車!

4月28日,由公司主持設(shè)計(jì)的環(huán)濤路交七賢東路立交改造工程全線順利通車!公司總經(jīng)理徐輝帶領(lǐng)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)出席儀式。

環(huán)濤路是連接星海灣跨海大橋和七賢嶺隧道的交通主干道,也是廣大市民通過跨海大橋出入高新區(qū)的必經(jīng)之路,是高新區(qū)重點(diǎn)民生工程,使廣大市民實(shí)現(xiàn)星海灣大橋與七賢嶺隧道“無縫連接”。環(huán)濤路交七賢東路立交改造工程的建成通車將極大地緩解環(huán)濤路與七賢東路交叉口的交通擁堵,提高通行速度,方便居民出行,進(jìn)一步促進(jìn)高新區(qū)及相關(guān)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

工程西起七賢嶺隧道,東至仁水街,城市主干道,雙向四車道,工程全長534.2米,其中西敞開段長272.2米,矩形箱涵段長98米,東敞開段U型框構(gòu)長164.1米,工程總投資1.47億元。

面對(duì)涉及管線遷改眾多、空間狹窄、地下既有構(gòu)筑物難以準(zhǔn)確定位等諸多難題,公司設(shè)計(jì)人員集思廣益、憑借專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),盡心盡力做好每項(xiàng)工作。其中環(huán)濤路地道橋北側(cè)為山體、南側(cè)為住宅,與七賢東路交叉口呈現(xiàn)中間高、兩端低的復(fù)雜地形,高差達(dá)12米。設(shè)計(jì)人員為保證結(jié)構(gòu)安全,隧道西段采用擋墻結(jié)構(gòu),形成涇渭分明的上下分行結(jié)構(gòu),而在隧道東段則采用U形框架,為加快施工進(jìn)度、降低工程造價(jià)提供有力的技術(shù)支持。本工程為改造項(xiàng)目,設(shè)計(jì)范圍廣,涵蓋道路、隧道、巖土、通風(fēng)、電氣、消防、交通、綠化等眾多專業(yè)。公司設(shè)計(jì)人員隨時(shí)解決施工中遇到的難題,及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化工程設(shè)計(jì),高質(zhì)量高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。

? ? ? 近年來,公司始終致力于技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展,為廣大客戶提供了優(yōu)質(zhì)的技術(shù)支持與服務(wù)保障。未來,公司將繼續(xù)以匠心精品工程回饋社會(huì),為大連挺進(jìn)“萬億GDP城市”添磚加瓦。